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皇冠官网-甲醇 反弹高度有限

发布时间:2020-10-07 09:23:01来源:皇冠官网-app下载编辑:皇冠官网-app下载阅读: 当前位置:首页 > 奇闻趣事 > 手机阅读

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皇冠官网_2019年12月以来,随着外盘装置检修激增,市场预计2020年一季度甲醇进口量将明显增加,甲醇期现货价格也随之声浪,2019年12月郑醇指数涨幅超过10.25%,江苏地区甲醇现货价格涨幅超过16%。目前,天然气制甲醇装置相继复产,加之新的装置投产,国产甲醇供应整体充裕,同时甲醇制烯烃近期无新投产,甲醇传统市场需求又正处于淡季,预计甲醇价格声浪高度受限。检修对进口影响受限近期外盘装置行驶检修更为密集,引起市场对于先前进口增加的忧虑。

自2019年12月中下旬开始,沙特IMC的150万吨甲醇装置较短停车,伊朗ZPC两套330万吨甲醇装置较短停车,马油2#172万吨装置大修。虽然沙特和伊朗ZPC其中一套较短停车装置早已重新启动,但2020年一季度外盘检修计划还是较为多:马油2#172万吨装置预计行驶至2月,1#70万吨装置也有检修计划,预计马油一季度放往中国的货源十分匮乏;沙特Ar?Razi?5#485万吨部分装置也有检修计划。从目前的船期看,2020年1—2月到港船货的确有所增加。

但一季度外盘不少新的装置也有投产预期:伊朗Busher?165万吨装置目前较低负荷运营,预计1月上旬月投产,先前还有伊朗Kimi?165万吨和特立尼达Caribbean?Gas?100万吨装置有投产预期。因此,笔者指出近期装置检修激增的确不会引起阶段性到港量减少,但综合先前投产计划,网卓新闻网,预计检修对一季度整体进口影响比较受限。国内供应整体充裕转入2020年1月,西南和西北大部分天然气制甲醇装置不存在复产预期(还包括已复出产):青海中浩60万吨,青海桂鲁80万吨,内蒙古博源100万吨,玖源50万吨,卡贝乐85万吨。

2020年依旧是甲醇装置投产大年,其中一季度投产装置还包括:兖矿榆林能化60万吨和内蒙古荣信二期100万吨装置。预计2020年一季度甲醇装置复产加新投产共计牵涉到生产能力535万吨。虽然今年市场广泛预期由于甲醇生产利润不欠佳,国内春季检修将不会放量,但考虑到一季度上述国内供应增量,以及4月宁夏宝丰二期220万吨甲醇的投产预期,预计国内甲醇供应整体依旧充裕。

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甲醇转入传统市场需求淡季近期甲醇需求面并无亮点:甲醇制烯烃暂不新的投产预期,甲醇传统市场需求闻覆以回升。2019年以来,由于利润较好,甲醇制烯烃开工率长年保持在85%以上的高动工水平,因而先前之后提高开工率的空间受限。新的装置投产方面,2019年11月底鲁西化工(000830,股吧)MTO装置试车顺利对市场有一定提振,但该装置较短停车后重新启动不成功,至今仍保持较低负荷运营。

2020年甲醇制烯烃的投产计划较较少且皆在下半年,短期对甲醇市场需求贡献增量受限。传统市场需求方面,邻近春节,甲醛和MTBE等传统市场需求逐步转入季节性叛负期,开工率开始上升,春节期间行驶,预计到元宵节后才不会开始逐步停工。近期,在河南地区的化工企业中,不受环保政策影响,多家甲醛、二甲醚企业已复工,上游甲醇企业虽也有降负,但总体对下游的影响更大。综上所述,近期外盘装置检修频密导致到港量减少,但综合先前检修和投产计划,预计进口量整体受到的影响比较受限。

同时,国产甲醇供应整体充裕,加之甲醇制烯烃近期无新投产,传统市场需求又正处于淡季,预计甲醇价格声浪高度受限。_皇冠官网。

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